logo diagnoza auto
diagnoza auto testare auto info diagnoza auto contact diagnoza auto

 




UN SITE DESPRE MASINA TA

diagnoza auto intro

Diagnoza electronica se poate face pentru:


Motor, airbag, ABS, ABC, ACC, ADS, ASR, BAS, DDE, DSC, EDC, EMS, ESP, ETC, ETS, GPS, TCS, SRS, imobilizator, inchidere centralizata, multi info display, servo, transmisie automata, easytronic, tiptronic, 4motion, 4matic, 4WD, navigatie, aer conditionat, climatic, climatronic, xenon.



Ce inseamna mai exact diagnoza auto, tester auto sau OBD 2:
  • Citire defect,
  • Stergere defect,
  • Testare actuatori,
  • Setare la parametrii de fabrica,
  • Resetare bord: INSPECTION si OIL SERVICE,
  • Masurare si comparare parametri motor (inclusiv a avansului la motoarele TDI),
  • Verificarea dinamica a pompei de injectie (operatiune OBLIGATORIE pt motoarele TDI dupa inlocuirea curelei de distributie).

Diagnoza Auto in ziua de azi.

Diagnoaza Auto Bucuresti si Ilfov - Sector 1, Sector 2, Sector 3, Sector 4, Sector 5, Sector 6. Masinile noastre actuale au devenit adevarti roboti, au incluse deja in standard diferite sisteme electronice care din pacate pe drumurile noastre au devenit o problema in loc sa fie un ajutor. Datorita faptului ca toate aceste sisteme cum ar fi ABS, ESP, ASR etc. sunt bazate pe senzori electronici acestia se defecteza foarte des si trebuie sa ajungem la service auto pentru remediere.
La service se dicuta pe vremuri de pornire, de planetare, de carburator, a fost o data, acum se discuta despre martori de pe bord, bord care daca l-ati vedea pe tot aprins inainte sa cumparati o masina sunt sigur ca va-ti razgandi s-o cumparati datorita multidunii de probleme ce pot aparea. Cat de grav este martorul de pe bord care s-a aprins?
Ca sa afalti ce inseamna martoiri luminosi de pe bordul dvs aici aveti toate explicatiile!

De ce sa facem o diagnoza auto?

Din ce in ce mai des auzim cuvinte ca: tester auto, diagnoza auto, OBD 2, resetare bord, scanare, EOBD,AIRBAG, ABS, ESP, CDI, TDI, FSI, CRDI, etc. De ce? Pentru ca autovehicolele moderne sunt “pline de electronica” si fara o verificare, testare sau diagnoza electronica nu putem constata si remedia defectiunea. S-au dus vremurile cand nea Cutare ne facea o “testare” in fata blocului, aceasta constand in suflarea jiglorului si setarea la parametrii de fabrica cu ajutorul surubelnitei si a urechii.Din experienta am constata ca sunt doua categorii de automobilisti: a) cei ce inainte de a inlocui ceva la masina,merg si fac o verificare / testare / diagnoza si b) cei ce inlocuiesc diverse piese,dupa sfatul sau din pataniile altora,incercand sa-si rezolve singuri problema.Care sunt oare mai castigati?! Printr-o diagnoza poti sa economisesti timp si bani ajungand direct la solutia optima. Sistemele de sigurata din ce in ce mai complicate apar ca dotari de serie si le primim in pachetul de baza. Este de datoria noastra sa facem periodic o testare a lor mai ales la noi in tara unde gropile si denivelarile sunt inca omniprezente, acestea fiind cel mai mare dusman al senzorilor si sistemelor electronice. Recomandam diagnoza auto la pret ieftin pentru a fi siguri ca masina dvs. functioneza la parametrii setati de fabricant.
 

 

Jocuri | Director Web |
Acasa | Test | Info | Contact

autotest98 2008 ©.
 
Acest site foloseste cookie-uri proprii si ale tertilor. Continuarea navigarii implica acceptarea lor. Cookies?